Nossos palpites: Empate (35%); Menos 2.5; Ambos marcam: Sim.
Análise em preparação
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| # | Time | P | V | E | L | GF | GA | GD | Pts | Forma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
25 | 15 | 4 | 6 | 31 | 23 | +8 | 49 | |
| 2 |
|
25 | 13 | 6 | 6 | 41 | 24 | +17 | 45 | |
| 3 |
|
25 | 11 | 9 | 5 | 32 | 19 | +13 | 42 | |
| 4 |
|
25 | 11 | 7 | 7 | 29 | 22 | +7 | 40 | |
| 5 |
|
25 | 10 | 8 | 7 | 20 | 16 | +4 | 38 | |
| 6 |
|
24 | 9 | 10 | 5 | 32 | 24 | +8 | 37 | |
| 7 |
|
25 | 9 | 8 | 8 | 22 | 20 | +2 | 35 | |
| 8 |
|
25 | 8 | 10 | 7 | 21 | 22 | -1 | 34 | |
| 9 |
|
24 | 8 | 9 | 7 | 20 | 14 | +6 | 33 | |
| 10 |
|
25 | 8 | 7 | 10 | 23 | 28 | -5 | 31 | |
| 11 |
|
25 | 6 | 11 | 8 | 25 | 29 | -4 | 29 | |
| 12 |
|
24 | 6 | 11 | 7 | 19 | 23 | -4 | 29 | |
| 13 |
|
25 | 5 | 12 | 8 | 15 | 23 | -8 | 27 | |
| 14 |
|
24 | 5 | 11 | 8 | 16 | 21 | -5 | 26 | |
| 15 |
|
25 | 5 | 9 | 11 | 20 | 29 | -9 | 24 | |
| 16 |
|
24 | 5 | 9 | 10 | 15 | 24 | -9 | 24 | |
| 17 |
|
24 | 5 | 7 | 12 | 21 | 29 | -8 | 22 | |
| 18 |
|
25 | 5 | 7 | 13 | 18 | 30 | -12 | 22 | |
| 1 |
|
24 | 12 | 9 | 3 | 26 | 13 | +13 | 45 | |
| 2 |
|
25 | 13 | 5 | 7 | 36 | 29 | +7 | 44 | |
| 3 |
|
25 | 10 | 10 | 5 | 27 | 21 | +6 | 40 | |
| 4 |
|
24 | 12 | 3 | 9 | 30 | 25 | +5 | 39 | |
| 5 |
|
24 | 10 | 8 | 6 | 26 | 17 | +9 | 38 | |
| 6 |
|
25 | 10 | 8 | 7 | 26 | 22 | +4 | 38 | |
| 7 |
|
25 | 10 | 5 | 10 | 33 | 27 | +6 | 35 | |
| 8 |
|
25 | 9 | 8 | 8 | 18 | 19 | -1 | 35 | |
| 9 |
|
25 | 8 | 8 | 9 | 27 | 21 | +6 | 32 | |
| 10 |
|
25 | 7 | 11 | 7 | 24 | 22 | +2 | 32 | |
| 11 |
|
24 | 8 | 6 | 10 | 23 | 25 | -2 | 30 | |
| 12 |
|
25 | 8 | 6 | 11 | 21 | 29 | -8 | 30 | |
| 13 |
|
23 | 7 | 8 | 8 | 23 | 23 | 0 | 29 | |
| 14 |
|
24 | 7 | 8 | 9 | 20 | 23 | -3 | 29 | |
| 15 |
|
25 | 7 | 8 | 10 | 22 | 28 | -6 | 29 | |
| 16 |
|
25 | 7 | 6 | 12 | 18 | 26 | -8 | 27 | |
| 17 |
|
24 | 4 | 12 | 8 | 18 | 26 | -8 | 24 | |
| 18 |
|
25 | 5 | 6 | 14 | 21 | 43 | -22 | 21 |
| Pontos/Jogo | 1.8 |
| % de Vitórias | 50% |
| Gols/Jogo | 1.7 |
| Média Gols | 1.1 |
| Média Sofridos | 0.6 |
| Ambos Marcam | 30% |
| Portões fechados | 60% |
| Não marcou | 30% |
| Pontos/Jogo | 1.6 |
| % de Vitórias | 40% |
| Gols/Jogo | 1.6 |
| Média Gols | 1 |
| Média Sofridos | 0.6 |
| Ambos Marcam | 20% |
| Portões fechados | 80% |
| Não marcou | 40% |
| Pontos/Jogo | 2.6 |
| % de Vitórias | 80% |
| Gols/Jogo | 1.8 |
| Média Gols | 1.6 |
| Média Sofridos | 0.2 |
| Ambos Marcam | 20% |
| Portões fechados | 80% |
| Não marcou | 20% |
| Pontos/Jogo | 0.4 |
| % de Vitórias | 0% |
| Gols/Jogo | 1.6 |
| Média Gols | 0.4 |
| Média Sofridos | 1.2 |
| Ambos Marcam | 40% |
| Portões fechados | 20% |
| Não marcou | 60% |
| Pontos/Jogo | 2.4 |
| % de Vitórias | 80% |
| Gols/Jogo | 2.8 |
| Média Gols | 1.6 |
| Média Sofridos | 1.2 |
| Ambos Marcam | 60% |
| Portões fechados | 30% |
| Não marcou | 10% |
| Pontos/Jogo | 1.8 |
| % de Vitórias | 60% |
| Gols/Jogo | 3.4 |
| Média Gols | 1.6 |
| Média Sofridos | 1.8 |
| Ambos Marcam | 60% |
| Portões fechados | 20% |
| Não marcou | 20% |
| Pontos/Jogo | 2.4 |
| % de Vitórias | 80% |
| Gols/Jogo | 2.8 |
| Média Gols | 1.8 |
| Média Sofridos | 1 |
| Ambos Marcam | 60% |
| Portões fechados | 40% |
| Não marcou | 0% |
| Pontos/Jogo | 2 |
| % de Vitórias | 60% |
| Gols/Jogo | 2.2 |
| Média Gols | 1 |
| Média Sofridos | 1.2 |
| Ambos Marcam | 40% |
| Portões fechados | 40% |
| Não marcou | 40% |
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Total de Jogos | 10 |
| Média de Gols | 1 |
| Ambos Marcam | 20% |
| Mais de 2.5 Gols | 0% |
| Mais de 1.5 Gols | 20% |
| Time | Total | Média |
|---|---|---|
| Almirante Brown | 6 | 0.6 por jogo |
| Ferro Carril Oeste | 4 | 0.4 por jogo |
| Time | Portões fechados |
|---|---|
| Almirante Brown | 6 (60%) |
| Ferro Carril Oeste | 4 (40%) |
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Total de Jogos | 10 |
| Média de Gols | 1 |
| Ambos Marcam | 20% |
| Mais de 2.5 Gols | 0% |
| Mais de 1.5 Gols | 20% |
| Time | Total | Média |
|---|---|---|
| Almirante Brown | 6 | 0.6 por jogo |
| Ferro Carril Oeste | 4 | 0.4 por jogo |
| Time | Portões fechados |
|---|---|
| Almirante Brown | 6 (60%) |
| Ferro Carril Oeste | 4 (40%) |
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